2011년 대비 2.13%증가...2020년까지 전철화율 85% 추진

2012년 국유철도의 전철화율이 69.1%를 기록했다.
한국철도시설공단은 2012년도 경전선 마산~진주(49.3㎞), 수인선 오이도~송도(13㎞), 분당선 왕십리~선릉
(6.7㎞), 경의선 공덕~DMC(4.5㎞) 등 12개 복선전철사업을 완공하여 전철거리 연장을 2,436.0㎞에서 2,522.4㎞
로 86.4㎞ 늘렸다.

이에 우리나라는 2012년말 기준으로 100% 전철화된 고속철도 368.4㎞를 포함하여 운영 중인 철도 총연장 3,650.1
㎞ 중 2,522.4㎞가 전철화 되어 전철화율을 69.1%로 끌어 올렸다.
국제철도연맹(UIC)이 2011년말 기준으로 작성한 자료에 의하면 한국 66.97%, 일본 61.51%, 스페인 60.39%, 독일
59.06%, 프랑스 52.54% 등 고속철도 보유국 6개국 중 전철화율이 가장 높아졌다. 

향 후 제2차 국가철도망 구축계획(국토부고시 제2011-120호, 2011.4.4)에 따라 2020년까지 전철화율 85%를 달성
하여 저탄소 녹색철도 구축을 선도할 계획이다.